聚氨酯保溫鋼管要點用于北方的調(diào)集供熱職業(yè)，運送50-140度熱水，在南邊有些區(qū)域可用于調(diào)集供冷職業(yè)，分為動力的熱水和冷水兩種。聚氨酯保溫鋼管價值對照實惠，所以使用適當(dāng)平凡，此外一個使用最多的，是石油的長距離運送管線，石油因為粘度適當(dāng)高，一定保證肯定溫度才能正常流動，只若是溫度在140度下面，介質(zhì)需求保溫的，都無妨選用這種形式的保溫，作業(yè)管道根據(jù)運送介質(zhì)的差異無妨改動。
在裝置經(jīng)常出現(xiàn)一個問題，會滑動移位，把作業(yè)鋼管始末肯定的結(jié)構(gòu)形式不變在外維護管上，充分外維護管的強度和剛度，和外維護管與泥土之間的力來進一步使內(nèi)管不變好，不用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不變，可儉省鋼筋混凝土支墩的制作。唯有以鋼管作為外維護管才可能選用內(nèi)不變形式。
不變端有隔熱設(shè)備，以削減熱橋效應(yīng)，同時外維護管應(yīng)有足夠的強度，以滿意管道水平推力的要求。對"鋼套鋼"保溫結(jié)構(gòu)，選用內(nèi)不變結(jié)構(gòu)具有很大的優(yōu)異性。根據(jù)外護管的差異，又可分為鋼套鋼結(jié)構(gòu)和鋼套鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)。
把聚氨酯保溫鋼管的保溫質(zhì)料和作業(yè)鋼管始末肯定工序使之融合，在最終呢就會形成一個整體，保溫結(jié)構(gòu)和作業(yè)鋼管在管道熱脹大時肯定是一起活動的。外套管與保溫結(jié)構(gòu)層之間有10~20mm的空隙，如此的設(shè)計結(jié)構(gòu)不只能夠起到優(yōu)良的保溫效果，關(guān)于排潮而言也是一種絕佳的通道。
作業(yè)鋼管與外套管之空隙一段距離就用一組隔熱導(dǎo)向支架來進行維持，如此無妨削減管道位移時的力，使之在移動的時辰會更加的簡便敏捷。聚氨酯保溫鋼管受熱脹大時，肯定會有所改變地活動。
